Forza Motorsport

♥♥♥♥♥♥ ahh penalty system. ai driving full speed at me giving me engine damage but the ai gets no penalty but if i even touch the grass 1mm or the ai i get 8 seconds penalty counting as critical bruv fix ur game not even close to worth 100 dollars

Too much understeer on all cars, AI are dumb as hell, all AI race dirty and don't use proper racing technique, brake checking and blocking the entire track for no reason, slowing down for no reason when player approaches from behind, breaking when they should be accelerating, turning assists like ABS, Traction Control, and stability control on and then back off again only where they need it, AI finding traction and speed in places where they shouldn't have any at all and would normally be flying off the track. I've never seen this many issues with a racing simulation game. You're better off playing this game with actual players, and even then there's people who cheat. If you want a game to play that's like this just get a playstation and play Gran Turismo. Or play Assetto Corsa. Either fix the game so it acts like an actual simulator, or don't make racing games like this at all. Forza Motorsport is the worst racing sim i've ever seen. Period.

Честно, с таким отношением разработчиков к своему продукту, я нисколько не удивлён, что эти спермоеды по итогу прикрыли серию. Сейчас она представляет из себя тупорылый симулятор андерстира, машины управляются как потные тапки деда, которые постоянно выскальзывают, когда ты ходишь по огороду. Управление на руле - просто сосать жопу, как будто управляешь бешеным самоваром с турбиной в очке. Бесит ещё криво работающая перемотка, тупорылые боты, которые даже на максимальной сложности ездят, как будто говна поели, и конченная система штрафов, которая не понятно вообще как работает. Короче, кто эту помойку на полном серьёзе считает СИМУЛЯТОРОМ - рекомендую сходить к врачу, что-то явно не так, я серьёзно.

needs age verification to play.... its a Racing game.... i know some of the car engine sounds are straight up pornography but come on grow up

One of the biggest issues with this game—and sim-style racing games in general—is how quickly they become repetitive. After just a few hours, they start to feel stale and lose their ability to keep you engaged. The driving simulation mechanics here are, of course, implemented really well, probably as good as it gets. But there’s barely any real sense of progression, especially in the Career mode. After a while, everything starts to feel the same, and it can get pretty boring. At that point, the only thing that keeps you going is a genuine passion for cars, motorsport, and the sound of powerful engines. Otherwise, there’s not much reason to continue. Honestly, I think this genre seriously needs some fresh ideas and innovation.

ai比真人还能雷，判罚系统傻逼得要死，还有仿佛刚从旱厕里捞上来再拌上恒河水一般的垃圾性能优化，你什么意思叫在我这台电脑上还能狂掉low帧？我说白了微软你就使劲往你各大项目组里塞阿三吧，早晚有一天他们会直接往你服务器里抹牛粪洒恒河水，美其名曰“给代码祈福”，老子属实瞎了眼花三百大洋买你这么坨大粪

Получи порцию жидкости из мочевого пузыря на лицо, всего за 70$! [RU] Это не игра, это мусор во всех аспектах, начиная от абсолютно убогой оптимизации и заканчивая худшей в истории автоспортивных видеоигр системой штрафов. Предвосхищая крики фанатов этого кала: нет, я не сонибой, у меня нет продукции Sony, и да, я считаю PS мусором и пустой тратой денег на игры по х3-цене. Почему игра — кал? 1. Оптимизация. Всратая оптимизация, несоответствие системных требований заявленной производительности, несоответствие предрелизных "ингейм" материалов конечному продукту. Причем я говорю не про момент релиза, а про текущее состояние игры. Даже сейчас они не смогли дать то, что было показано. Игра выглядит как кал: без отражений и работы со светом. Как правило, на некоторых трассах есть 1-2 момента в цикле дня и ночи, когда картинка более-менее сочная. В остальное время жри куски мыла без отражений и освещения. 2. Карьера и её система. Лютый кал для дрочеров, где майки прямо умоляют: "Зайди в нашу ссаную игру, иначе не получишь машинку, костюмчик или какую-то еще хрень! Но только зайди, брат! Только покажи людям, что в игре есть онлайн и что люди в это играют! Пожалуйста!" На деле эти "васяны", которые реально это схавали, заходят в игру как на работу — отфармить ссаную карьеру, — и делают основной "видимый" онлайн игры, при этом в самом онлайн-режиме участия не принимая. 3. Онлайн как режим. Просто eb?ный мусор. Почему же так? На релизе мы имели 5-7 режимов онлайна. Да, людям, вероятно, приходилось катать не то, что им хочется, но они хотя бы получали вкат и не размазывали и без того нулевой онлайн. Что мы имеем сейчас? Ублюдки, заходящие в каждую из 20 одновременно активных онлайн-сессий, которые имеют не нулевой, а отрицательный вкат в классы, в которые попадают. Разъ*бал пол пелотона на старте в GT3? Не страшно! Ливни и пойди в ближайший ивент — в NASCAR, например. Ой, в NASCAR та же история: ты опять уничтожил пол пелотона и еще пару пилотов специально убил на торможениях, ибо "а чё они?". Ничего, красивый мой! Ты всегда можешь пойти в LMP и сделать там то же самое. Тебе даже ждать не придется: ливнул с одного ивента — найди другой, который скоро начнется, и с нулевым вкатом уничтожь ВСЕХ н@x*р. И он будет делать это вплоть до Ginetta Cup и ауткласса типа С. И никто ничего ему не сделает: не забанит, не даст таймаут. Да, он отлетит по рейтингу безопасности (РБ), но кого это волнует? Ведь... 4. Рейтинг... Его просто нет. На этом можно было бы и закончить, но давайте чуть углубимся. Ты получаешь вменяемый РБ/РГ и идешь катать в классы. В моем случае, после квалов и пары десятков заездов еще на релизе, я имел 4950 и S (из 5000 и S возможных). И уже тогда это не имело никакого значения! Ведь за то, что тебя убил какой-то гандон на торможении (если он вылетел вместе с тобой и отстал от своей обычной дельты), ты ТОЖЕ ПОЛУЧИШЬ ШТРАФ, лошара! А значит, и все санкции вроде снижения безопасности. Вернулся я в игру примерно месяц назад после хвалебных отзывов о "шикарных" реворках системы штрафов. Боже... Даже если духами обдать, всё равно не перестанет вонять рот фаната поедания кала (игры в ФМ), который откуда-то выродил в своей тупой башке идею об улучшении ситуации со штрафами. Я уж не знаю, что там было в 24 году, но я играл в игру с момента ПРЕДЗАКАЗА, отдав за этот кал гифтменам около 7к. И я вам авторитетно заявляю... 5. Система штрафов. На релизе она работала уёбищно, ибо наказывала всех подряд либо не наказывала вообще. Но тогда можно было выживать, хотя бы отдав приоритет безопасности вместо времени круга. Сейчас это вас не спасет! Раньше мелкие контакты, как правило, не давали вообще никаких штрафов, даже если этот мелкий толчок приводил к конкретному развороту или выносу за пределы трассы. Сейчас же любой контакт, после которого дельта одного из участников была уменьшена относительно его нормального круга, приводит к наказанию того, кто свою дельту сохранил. И игре глубочайше насрать, что чел ударил тебя в жопу на торможении, а после этого уехал в траву — виноват ты! Или на то, что он коснулся тебя на прямой Дайтоны, а потом ue/ba.лс/я в стену, потому что из-за всратости резины и отсутствия мозга не понял, что на 330 км/ч он не повернет так же, как на 315. Пока висит плашка "Столкновение", всё, что произойдет с участниками, будет трактоваться как их вина. Из этого мы имеем, что в плотной борьбе на Ле-Мане, когда мы с дурачком бьемся за поул (с штрафами в 2 сек у меня и 5 сек у него), он просто дёргает ручник после небольшого контакта в повороте "Индианаполис", теряет от силы 1.5 сек на этом спине, зато я получаю штраф в 3 секунды na/he/р! Чего хватает, чтобы он снова прошёл меня за счет чуть более свежей резины и слипа и победил. Это буквально рабочая стратегия победы. И да, в этом конкретном кейсе чел развернулся специально, он шёл на риски. Но есть также куча просто обиженок, которые знают об этой системе и с радостью дёрнут ручник или разложатся в стену после контакта с тобой, чтобы просто засрать тебе гонку штрафом. 6. Итог. Возвращение в игру было ярким, но недолгим. Пытаясь кататься МАКСИМАЛЬНО СЕЙФОВО — никого не задевать, не допускать контактов и давать дорогу дуракам, лишь бы не сливать РБ, — он один хер был слит из S в D менее чем за 20 гонок. Хотя в действительности он был слит за 3 конкретные гонки, в каждой из которых находился один или пара гандонов, которые целенаправленно спинились после каждого мельчайшего контакта, если ты пытался их пройти. Особенно прекрасно, когда тебя убьют в начале гонки, а после тебе надо ехать через стадо дегенератов ниже первой пятерки. Каждый из них с радостью дёрнет ручник, если увидит, что ты его решил обогнать и был удачный для их идеи контакт. А без контактов обогнать в этой игре говна невозможно! Даже если ты везешь оппоненту 3+ сек с круга, даже на широких трассах. Исключение — разве что обгоны на прямых. Но и там муда* может просто перестроиться в тебя, пытаясь закрыть траекторию, не рассчитать тот факт, что ты уже в базе, у/еb/*ться задним крылом в твой бампер, развернуться и отправиться в могилу (к маме). За что тебе дадут 2-5 сек штрафа, при том что ты даже не рулил последние 5 секунд до контакта, а просто держал линию. Этой игре насрать. Собственно, как этой игре, системе штрафов и компании Microsoft насрать на меня, так и мне насрать на эту игру, эту серию и эту студию. Благо, продолжения ФМ мы уж точно не увидим в ближайшие 10-15 лет, пока эти ублюдки не захотят сделать "СУПЕР ПЕРЕЗАПУСК ВОЗРОЖДЕНИЕ ВЕЛИКОЙ СЕРИИ". А вот новая Forza Horizon точно не удостоится моего внимания, т.к. ФХ5 была мусором, а ФМ просто добил остатки какой-либо лояльности к этим отбросам на Микромягких. Покойся с миром, кусок дерьма. Я ссал на твою могилу.

Complete trash, lackluster graphics, poor optimisation, terrible handling, limited tuning options, difficult UI, generic car list, confusing practice session programs. Just honestly pathetic work from one of my favourite racing franchises. Do not buy. Get GT7, asetto corsa, even F1 25 is better than this.

Forza Motorsport ist nach vielen Patches doch noch zu einem für mich positiven Ereignis geworden. Zwar haut mich die angestaubte Grafik nicht vom Hocker, die Gegner K.I. lässt zu wünschen übrig und auch die verschachtelten Menüs im Spiel verleiten mich nicht zum Applaus. Dennoch ist das Handling dank einiger Hilfen ordentlich und der Sound passt auch. Sollte der Preis in einem Sale oder bei günstigen Key Sellern auch angemessen erscheinen, steht einer Empfehlung nichts mehr im Weg.