С серией "Hard Truck" познакомился как и многие ещё в начале 2000-х годов наравне с FlatOut и другими свежими играми того времени, купив свой пиратский диск за сотню рублей... о времена! ✨
Спустя 20 лет решил вспомнить симуляторы дальнобойщика и начал знакомство заново с Hard Truck: 18 Wheels of Steel. Это 3 часть американской франшизы "Hard Truck", разработанная SCS Software и изданная ValuSoft. Особенно интересен тот факт, что первые 2 части - "Hard Truck: The Road to Victory" и "Hard Truck 2" известны в России под названием "Дальнобойщики: Путь к победе" и "Дальнобойщики 2" и это не спроста, ведь первые 2 части разрабатывала Новосибирская студия-разработчик "SoftLab-NSK", у нас видеоигры издавались издателями "1С" и "Бука". После первых двух частей пути "нашего разработчика" с американским издателем "ValuSoft" которому принадлежит франшиза - разошлись. Третью часть, о которой в этом посте идёт речь и последующие многочисленные части франшизы делали уже другие разработчики.
И что ещё интересно, из третьей части "Hard Truck: 18 Wheels of Steel" родилась совершенно новая франшиза, это 1 часть серии "18 Wheels of Steel". В основном из-за этого факта я и решил вернуться к серии именно с этой части, ну и ещё потому что первые 2 части "Hard Truck" недоступны к приобретению официально.
Проведя первые 4 часа, я понял что моя любовь к тягачам с объёмными размерами и двигателями не угасла за десятки лет. Место действия разворачивается в США, 11 штатах, 15 городах, что объединены тремя разными локациями которые завуалированы под "уровень сложности". Ты долго работал на "дядю", что бы скопить капитал на свой первый личный грузовик и основать личную компанию по перевозке грузов. Собственно финальная цель игры - заработать престижную репутацию компании и миллионы вечнозелёных.
Начинаешь с простейшего грузовика имеющего далеко не самые выдающиеся характеристики, он даст познать всю боль передвижения дальнобойщиков в городе: "Это когда светофор горит зелёным, все поехали, а ты долго набираешь ход и уже снова загорается красный или на узких улочках попытаться повернуть с прицепом и не снести пару машин и столб. Подъём в горку и вовсе твой злейший враг." Функционал управления фурой в этой части ограничен заведением двигателя, работой дворников, включением фар и гудком. К сожалению даже поворотники нельзя включать, но это и не такая уж проблема, представим что они работают в "автоматическом" режиме, светофоры в некоторых городах все равно горят порой хаотично и можно не следовать ПДД, пролетая перекрёсток, если никого нет. Главные неприятности в дороге что могут возникать, это: усталость и тяжесть век в дороге, неправильный расчёт бензина и остановка посреди трассы, дорожные шерифы так же не дремлют и могут оштрафовать. Все эти факторы влияют на самое важное - время доставки груза, а шериф ещё и денег лишит. Так же есть мини-функционал управления бизнесом, возможность найма водителей на работу для доп. дохода, правда здесь как лотерея, можно взять бестолочь низкоквалифицированную что только убытки принесёт компании. В общем, всегда приятно вспомнить былые деньки и снова порулить тяжёлым монстром общественных дорог. Данные франшизы уже классика.
P.S. За время игры заметил одну неприятную деталь. Это проблема с геометрией карты на уровне движка, что застанет тебя врасплох в любой момент. На определённых местах дороги твой грузовик неожиданно может встать как вкопанный, за мгновение сбросив скорость до 0 КМ/Ч, а после тебе необходимо заново долго разгоняться и ты теряешь драгоценное время. Мой совет: сохраняйся после каждого выполненного заказа.
