
Show off your style and win the FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2013 season! Experience the 2013 season with the drivers, cars and courses of the WRC, WRC2, WRC3 and, for the first time, Junior WRC championships.
Modeled estimate, not a reported figure. How we estimate →
Discounts
Every price cut of more than 20% we have observed, in each market that quoted one, with this game's chart position on either side of it. These are episodes, not a model: a sale is one event, and one event cannot tell you what the next one will do.
Reviews, worldwide (the counter carries no country): 0.71/day in the week to Aug 27 → 0.57/day in the week after.
For scale, across Steam · Top Sellers · Brazil over the last 30 days: the 26 chart moves that followed a price cut of more than 20% went a median of 7 places towards #1, and the 2,400 moves with no price cut behind them went 2 away. One store, one chart, one country — it is the only place we have enough observations to say even that.
Prices outside the United States have been collected since 6 August 2026 and chart positions since 19 July 2026, so a cut older than that has no market to compare and a market that joined later has no history yet. Nothing here is converted between currencies.
About
Stats
All-time low is the lowest price we've recorded for this game since we started tracking it.
Engagement
Reviews
Themes across 110 recent reviews and how positive each mention is. A keyword signal, not full sentiment analysis.
Reviews
Released in 2013, WRC 4 is over a decade old. It takes a few steps to make it work properly on modern systems. [olist] [*]For 2K or 4K monitors, go to C:\Users\(user name)\AppData\Roaming\Milestone\WRC4. Open the config.ini file and modify the width and height value to your monitor resolution. For 1080P, the launcher will do. [*]Open the game and the launcher will pop up. Set refresh rate to 59Hz and disable v-sync in video settings, otherwise some weird stuff like missing audio will happen. [*]Exit the launcher and open Nvidia control panel (or the AMD counterpart). In Manage 3D Settings, choose WRC 4 in program settings and enable v-sync there. Apply and exit. Now the game should run perfectly, at least in my case. [/olist] Being a licensed game, WRC 4 was presumably designed to appeal to a broad audience, so it goes for a more accessible, arcade-style driving experience rather than realism: the roads are wide; you can cut corners pretty aggressively without hitting any obstacle; go too far off the track and the game will immediately send you back; and if you mess up, just rewind and do it again. WRC 4 is not as heavily assisted as The Crew and Need for Speed from around the same period, which have artificial forces to keep the cars in control, but the physics are still very forgiving. Sure, carrying too much speed into a corner can make you lose the rear, and braking too aggressively can lock up the wheels. But there is always plenty of grip, and the cars are easy to handle with some understeer. More importantly, even with all the assists off, simply lifting off and turning the wheel can scrub off a great amount of speed, making cornering almost effortless. As a Dirt Rally player who has gotten used to harsher and more demanding physics, playing this game feels like going back to kindergarten. The game has a clear progression path, from Junior WRC to WRC 3, WRC 2, and finally WRC. Junior WRC and WRC 3 are very boring because of how slow the cars are. You can often take 3-rated corners at full throttle, and braking is not necessary even on sharper corners. Turning the wheel and downshifting is usually enough as the cars automatically decelerate a lot when turning, to the point where they don’t have enough momentum for a handbrake turn at hairpins, which your co-driver often tells you to do. Fortunately, Junior WRC and WRC 3 are short. WRC 2 and WRC are longer, with WRC having the longest race with 13 events (each has 6 stages), and each event roughly takes 30 minutes to complete. Handbrake turns are much easier in WRC 2 and WRC, thanks to the cars having enough momentum to swing the tail. You start to have some proper rallying in these two classes because the cars have better pace and acceleration, less understeer, and are more tail-happy. They become more responsive, snappy and fun to drive, so you no longer sleepwalk through the whole race, going flat out most of the time. Instead, you actually need to manage the throttle and braking, take the proper driving line, and keep the car stable and under control on winding roads. WRC 2 and WRC are enjoyable for being able to provide some challenge without ever becoming difficult due to its forgiving physics. There are some drawbacks, though. Tarmac, snow, different types of gravel, dry or wet surfaces - they all feel pretty much the same to drive on, which is probably the biggest weakness of the game. Car sounds are terrible too, and even though some are better than others, most of them sound like very aggressive vacuum cleaners. Visibility can also become a problem when the car takes enough damage, with some tracks being particularly hard to see due to their similar color palette to the surrounding terrain. Additionally, there is no legit way to unlock online achievements anymore, since the server was shut down long ago. If you come to terms with it not being the most realistic rally game, there’s more to like about WRC 4. It has more locations to race on than Dirt Rally 2.0, and you don't have to spend time learning and tuning your cars because they all work fine right out of the box. Unlike the latest F1 games, there are no strange RPG elements like drivers and teams having different stats, nor is there any boring team management stuff incorporated into the game. Players just drive, and that simplicity is pretty much appreciated. For the most part, I actually quite enjoyed my time with this game, despite being a longtime Dirt Rally player who prefers more realistic physics. For those who want a taste of rally without being crushed by difficulty and steep learning curve, this is a good place to start, and it is dirt cheap on sale.
Media

Related
Related
Price dynamics, follower growth, revenue and sales trajectories with interactive tooltips
This and every other Pro feature is free until October 20, 2026. A free account is all it takes.
Languages: English*, French*, Italian*, German*, Spanish - Spain**languages with full audio support
Hours played at review time, across 110 reviews with recorded playtime.
positive critical· bar length = how often the theme comes up
La conducción es sólida y muy disfrutable. Según mi criterio y la experiencia que tuve, la pista del Reino Unido es la mejor del juego por su diseño y lo entretenida que resulta. Como punto negativo, los servidores fueron cerrados, por lo que ya no es posible obtener los logros online ni competir contra otros jugadores.
HOSTIA Q BUENOS LOS GRAFICOS DIOOOOOOSSSSSS QUE BUENOS LOS GRAFICOS SIIIIIIIIIIIIIIIIII CALIDAD 4K!!!!!!!!!!!!!!!!!
[h1][b] Reseña de WRC 4 FIA World Rally Championship[/b][/h1] [h2]Resumen del Juego[/h2] WRC 4 FIA World Rally Championship es un juego de [b]carreras de rally[/b] que intenta venderte la fantasía de “soy piloto profesional” mientras tú, desde tu silla, peleas contra la física, el cronómetro y tu propia dignidad cuando te comes una zanja por mirar el paisaje medio segundo. Es conducción en [b]tierra, grava y caos[/b], con ese sabor de simulación accesible: lo suficiente para castigarte, pero sin exigir un doctorado en telemetría. La propuesta es simple y efectiva: [b]etapas contrarreloj, manejo todoterreno y progresión[/b] para ir mejorando tu desempeño. Tiene [b]modo un jugador[/b], [b]multijugador[/b], [b]50 logros[/b] para los que necesitan validación digital, y [b]Steam Cloud[/b] para que tus errores viajen contigo a cualquier PC. Primera impresión: cumple, pero también se siente como esa temporada vieja que pones “por nostalgia” y luego recuerdas por qué la dejaste en visto. [h2]Lo Pro y Lo “Me Estrellé Pero Fue Culpa del Camino”[/h2] Lo Bueno: [b]Rally de verdad:[/b] enfoque claro en etapas todoterreno y conducción técnica [b]Tiene multijugador:[/b] sí, puedes sufrir acompañado… si encuentras gente [b]50 logros de Steam:[/b] para exprimirlo y presumir que domaste el barro [b]Steam Cloud y préstamo familiar:[/b] comparte el trauma con la familia [b]Compatibilidad parcial con mando:[/b] al menos no te obliga a teclado como cavernícola Lo No Tan Bueno: [b]Comunidad en modo fantasma:[/b] 6 jugadores actuales… eso es un lobby, no una escena [b]Multijugador con poca vida:[/b] en teoría existe, en práctica es “¿hay alguien ahí?” [b]No esperes una historia épica:[/b] es carreras; tu narrativa es “hoy no me volqué” [b]Se nota que es de su época:[/b] la sensación general no grita “moderno” aunque cumpla [h2]Tabla de Evaluación[/h2] [table] [tr][th]Aspecto[/th][th]Puntuación (0-10)[/th][th]Comentario[/th][/tr] [tr][td]Jugabilidad[/td][td]7[/td][td]Rally sólido: divertido cuando lo respetas, cruel cuando te crees héroe.[/td][/tr] [tr][td]Dificultad / IA[/td][td]6[/td][td]Cumple sin romperte, pero tampoco te “entrena” como un verdadero monstruo.[/td][/tr] [tr][td]Contenido[/td][td]6[/td][td]Suficiente para avanzar y sacar logros, sin sentirse infinito.[/td][/tr] [tr][td]Gráficos / Video[/td][td]5[/td][td]Correcto tirando a veterano: funciona, no deslumbra.[/td][/tr] [tr][td]Historia[/td][td]2[/td][td]Historia en un juego de rally: tu arco narrativo es el guardarraíl.[/td][/tr] [tr][td]Ambientación[/td][td]6[/td][td]Buena vibra de rally y superficies, te mete en el mood del tramo.[/td][/tr] [tr][td]Efectos (VFX)[/td][td]5[/td][td]Polvo y tierra cumplen, pero no esperes espectáculo de nueva generación.[/td][/tr] [tr][td]Música[/td][td]4[/td][td]Acompaña sin molestar… lo cual también es una forma de decir “meh”.[/td][/tr] [tr][td]Voces[/td][td]3[/td][td]No es su fuerte; aquí manda el motor y tu copiloto imaginario.[/td][/tr] [tr][td]Diversidad[/td][td]4[/td][td]Variedad limitada: lo central es correr, y lo hace sin muchos extras.[/td][/tr] [tr][td]Rendimiento[/td][td]7[/td][td]En general estable: lo que se rompe suele ser tu concentración.[/td][/tr] [tr][td]Rejugabilidad[/td][td]6[/td][td]Repetible por tiempos/logros, pero el multijugador hoy no empuja mucho.[/td][/tr] [tr][td][b]Total Puntuaciones (Aceptable)[/b][/td][td][b]5.1[/b][/td][td]Un rally competente, con vibra de “buen recuerdo” y comunidad diminuta.[/td][/tr] [/table] [h2]Conclusión (Aceptable)[/h2] WRC 4 es como ese coche viejo que en terracería todavía se defiende: [b]manejo entretenido[/b], enfoque claro en rally y una estructura que te mantiene jugando… siempre y cuando no lo compares con cosas más nuevas y ambiciosas. En solitario, puede funcionar bien como “quiero etapas y ya”. Lo controversial: el [b]multijugador[/b] está ahí para decorar el menú cuando solo hay [b]6 jugadores[/b] rondando. Y aunque tenga [b]1699 recomendaciones[/b], eso habla más de que “cumple” que de que “revoluciona”. Si vienes buscando una experiencia moderna y súper viva, esto te va a sonar a museo; si vienes por rally directo al grano, todavía tiene gasolina. [h3]Recomendación de Compra (Solo si sabes a lo que vienes)[/h3] Puntuación Total: 5.1/10 Número de jugadores activos al momento de hacer esta review: 6 Descuento máximo registrado: -90% Veredicto: [i]Aceptable: buen rally para un jugador, multijugador casi decorativo.[/i] Si quieres un juego de rally [b]sin complicarte la vida[/b] y te atrae exprimir etapas y logros, puede valer la pena. Si tu plan es vivir del online o buscas algo que se sienta actual en todo, mejor sigue manejando… pero hacia otra dirección.
juegardo 10/10
es difícil al principio pero cuando saber frenar, derrapar y acelerar todo es más fácil
Good for a low PC , i got a UHD 620 graphics works well , should have gave a video setting menu too
Kaliteli muazzam drift ile viraj almalar gönülde taht kurdu, seriyi full alıp fırsat verecektim buna online başarımlar koymuşalr her skımı kazanmama rağmen steamde %100 yapamıyorum çünkü online kapalı başarımlar bozuk yani. Keyfine sadece bunu tavsiye ederim aşşırı eğlenceli, kaliteli araçlar kontrol tamamen bizde ben çok beğendim. Bu arada seriyi almıcam bir oyunu bitirmeden diğerine geçmek gibi huyum pek yok seri bunla son buldu hee 5 i de almıştım ondada online başarım var ve dlc ile başarım satıyorlar seriye küstüm.
Много претензий к игре, плюсов почти нет. Неудовлетворительное техническое состояние и очень скучный процесс гонок. Кратко - не рекомендую эту играть в эту часть в 2026 году. Ниже постараюсь затронуть все, к чему есть претензии, если хватит символов. Минусы: - при запуске игры вы каждый раз будите ожидать пока игра пробует соединиться с давно мертвыми серверами. По ощущениям таймаут там около 1-2 минуты, и каждый раз это ожидание утомительно. Патч? не, разработчики так не думают, играйте так. (+ так же после каждой гонки игра пытается вывесить ваши результаты в сеть и каждый раз надо тыкать кнопку отмены) - в игре очень часто после завершения какой нибудь гонки (Спец Участка) может пропасть звук из игры, совсем. Вы можете завершить одну или две, а может повезет даже 4-5 СУ, но звук все равно пропадает. И чтоб его починить, надо перезаходить в игру, но процесс утомительный, особенно ожидания соединения с сервером. Поэтому я бОльшую часть игры проходил без звука. - по умолчанию игра запускается в 30 кадров, и чтоб убрать лимит, надо почитать мануалы. да, процесс на самом деле не сложный, если знаешь что и где надо ткнуть, но без инструкции ты даже и не узнаешь, что тут может быть больше 30 кадров. - в игре есть 6 онлайн достижений, но как сказано выше, сервера давно мертвы. В хабе в обсуждениях игры есть тема поддержанная множеством игроков, если уж не патч какой нибудь, то чтоб просто удалили эти достижения из игры, ибо сделать официально нет никакой возможности. Можно конечно через взлом ачивок, или использование модификации игры, но почему разработчикам все равно? - повреждения машины. они какие то рандомные, вроде едешь аккуратно (в карьере), проходишь 2 СУ, открываешь меню ремонта машины, а там почти вся машина сломана, окей, чинишь на что хватает ресурса, проезжаешь еще 2 СУ, идешь опять в ремонт, а там ничего нового не появилось, только то что не починил в прошлый раз... На что кстати влияет поломка того или иного устройства я не уловил. на процессе игры и на вождении в целом, как по мне, это не повиляло. - Разные машины и разные водители у них, но вообще почти все из этого никак не влияет на геймплей. - Вроде есть разные страны, и по 6 СУ в каждой, но все выглядит однообразно безобразно, у меня то и дело возникали мысли что я катаюсь по одним и тем же участкам. (т.е. их там всего с десяток, и намиксовано из них 100). - Стрелки предстоящих поворотов слишком высоко на экране. и чтоб посмотреть на них, надо отвлекаться от машины, несущийся на скорости и дороги, не удобно. Почему нельзя было расположить их типа на дуге, левые повороты левее центра, правые - правее, и чем сильнее поворот, тем сильнее отклонение, чтоб боковым зрением понимать куда будут повороты? - докопаюсь так же к отсутствию русской локализации, описание игры сделали, а в саму игру не завезли, а ведь текста там совсем не много. И сюда же пну еще раз разработчиков за отсутствие поддержки игры, не реагировании на озвученные проблемы и в общем и целом положенный болт на игру (последние обновление было через пол года с начала продажи игры), т.е. более 12 лет. А потому поддерживать этих разработчиков, честно говоря, особо большого желания нет.
Players by region
Where this game's players are, estimated from review languages.
Players also reviewed
The games this title's players most often review too — audience affinity.
Related
| Game | Estimated lifetime revenue | Reviews | Review score | Price |
|---|---|---|---|---|
| $2.4M | 5.2K | 75% | $13.99 | |
| $6M | 15.8K | 82% | $19.99 | |
| $802.1K | 1.1K | 58% | $19.99 | |
| $585.3K | 1.7K | 73% | $14.99 | |
| $434.9K | 251 | 90% | $39.99 | |
| $44K | 343 | 66% | $3.99 |
Related
| Game | Estimated lifetime revenue | Reviews | Review score | Price |
|---|---|---|---|---|
| $611.6K | 2.6K | 77% | $9.99 | |
| $611.4K | 1.9K | 97% | $9.99 | |
| $612K | 1.9K | 59% | $9.99 | |
| $610.8K | 643 | 86% | $39.99 | |
| $610.8K | 3.1K | 71% | $5.99 | |
| $612.4K | 468 | 71% | $34.99 |