DIRT 5

Одна из немногих частей серии, которая сильно выделяется. Эта часть сильно уходит в аркаду. Игра очень разнообразная. Мне понравился большой автопарк. В особенности автомобили, которых до этого не было.

Śreniak, 4 była lepsza a 3 to już w ogóle deklasowała 4i5, jak za cenę 20 kilku złotych może być. Wygląd jak i oprawa bardzo 'dziecinna" brak OS-ów, zachowanie pojazdów wydaje się dość sztuczne. I trzeba zadać sobie pytanie czy tego typu "arkadowe samochodówki" mają sens w przypadku gdy mamy Forze Horizon która jest dużo dużo lepsza.

Fun game.

realy good game

Sympas et chill :)

Good game, recommended for everyone

一场不愿醒来的泥浆狂欢：DIRT 5，越野竞速的纯粹快乐 在赛车游戏的版图上，Codemasters一直是一个绕不开的名字。从硬核到骨子里的《尘埃拉力赛》系列，到GT赛车的精致模拟，这家英国工作室似乎总能把“驾驶”这件事做到极致。但DIRT 5，是他们做过的最大胆的一次转向。它几乎完全放弃了前作中的模拟取向，转身投向街机竞速的怀抱，用最绚烂的色彩、最炸裂的音效和最不讲道理的速度感，向所有玩家宣告：这一次，我们只想让你玩得痛快。 我必须承认，第一次进入DIRT 5的世界时，我有些恍惚。没有繁琐的调校菜单，没有需要仔细权衡的轮胎策略，没有那些让硬核玩家津津乐道的模拟细节。取而代之的，是一脚油门踩到底，然后被那近乎暴力的加速度直接按在座椅上。游戏的操控极其亲民，车辆的抓地力强得有些“不讲道理”，你甚至可以全程漂移跑完赛程，几乎不需要刹车。这听起来似乎不够“真实”，但当你真正握着方向盘冲过第一个弯道时，你会明白Codemasters的用意：他们要的不是精确到毫秒的刹车点计算，而是一种近乎生理性的、肾上腺素飙升的纯粹快感。 这种快感，首先来自于DIRT 5令人惊叹的视觉表现。游戏带着你环游全球十个截然不同的地点，从挪威闪耀的北极光下，到巴西救世基督像俯瞰的蜿蜒赛道，再到纽约结冰的东河河面，七十余条赛道覆盖了碎石、冰雪、沙地和沥青等各种路况。但真正让这些赛道“活”起来的，是DIRT 5出色的动态天气系统。天气在这里远不只是好看的贴图特效，它会实实在在地改变赛道：路面积水会改变轮胎的抓地表现，雪天的赛道会随着比赛的进行积雪越来越厚，傍晚的比赛则会随着太阳落山而逐渐陷入昏暗，考验你在缺乏光源下的反应能力。配合上Codemasters一贯出色的车辆建模和物理效果，DIRT 5的画面呈现出一种粗粝而张扬的美感——不是那种精致到冰冷的拟真，而是充满了泥浆飞溅、尘土飞扬的生命力。 如果说画面是DIRT 5的皮相，那声音就是它的灵魂。游戏的引擎音效做得极为出色，从车内视角驾驶时，你能听到的不只是引擎的轰鸣，还有车身的 rattles、排气的爆震，以及一切在拉力赛道上应该存在的嘈杂声响。这种声音设计带来的沉浸感，是很多同类游戏难以企及的。更令人惊喜的是，DIRT 5请来了Troy Baker和Nolan North这两位游戏配音界的顶级演员来为生涯模式献声，他们以电台主持人搭档的形式贯穿整个职业生涯，用充满个性的拌嘴和点评为比赛之间注入了难得的叙事质感。配合Donut Media参与的播客内容以及收录了The Killers、The Chemical Brothers、Stormzy等知名音乐人的原声带，DIRT 5从头到尾都散发着一种精心策划过的文化品味。 生涯模式本身是DIRT 5一个意料之外的亮点。它没有试图讲述一个复杂的故事，而是通过简洁而有效的方式，让你在五个章节、超过130个赛事中逐步攀登越野赛车界的巅峰。两位主持人的电台节目穿插其中，有时是在调侃你的表现，有时是在介绍下一个赛事的背景，这种轻量级的叙事方式恰到好处，既不喧宾夺主，又让每一场比赛都多了一层“被注视”的紧张感。赛事的多样性也值得称道，从经典拉力赛段到冲刺赛，再到需要技巧和胆量的攀岩赛道，每一种类型都有其独特的节奏和挑战。可选目标的加入进一步提升了可重复游玩性，让你在追求名次之外，还有额外的理由去反复打磨每一场比赛。 但DIRT 5真正让我停不下来的，是Playgrounds模式。这是一个让你自己动手搭建赛道的创作空间，提供Gate Crasher、Smash Attack和Gymkhana三种玩法框架，你可以选择背景环境，然后用各种道具搭建出属于自己的竞技场，上传到线上供全球玩家挑战。这个模式让我想起了Trackmania和Halo的Forge模式——它把游戏的创造权交还给玩家，而社区回馈给你的创造力是惊人的。你会看到有人用道具搭出精密如迷宫的高难度赛道，也会有人做出纯粹为了制造混乱和欢笑的无厘头设计。这种玩家与玩家之间的互动，让DIRT 5的生命力远远超出了官方内容本身的体量。 在技术层面，DIRT 5作为最早一批登陆次世代主机的赛车游戏之一，也没有让人失望。游戏在Xbox Series X和PS5上提供了4K分辨率和120帧的性能选项，尽管120帧模式下分辨率会动态降低到900p至1440p之间，但换来的是丝般顺滑的操控响应，这对于一款强调速度和反应的游戏来说无疑是值得的。PS5版本还充分利用了DualSense手柄的自适应扳机和触觉反馈，让玩家能更细腻地感受到不同路面带来的震动差异。加载速度的大幅提升也让比赛之间的等待变得几乎可以忽略不计，进一步强化了“再来一局”的诱惑力。 我知道，对于一部分《尘埃》系列的老玩家来说，DIRT 5的转向是令人不安的。它确实不像DiRT Rally 2.0那样严肃，不像DiRT 4那样兼顾了两者。IGN在评测中指出它“深度不足”，职业模式“较为单调”，这些批评并非没有道理。但我想说的是，DIRT 5选择的这条路，恰恰是它最迷人的地方。在赛车游戏越来越追求拟真度、越来越像专业模拟软件的今天，DIRT 5勇敢地站出来说：赛车游戏首先应该好玩。它不试图教育你如何成为一个更好的赛车手，它只想让你在泥浆中放肆地旋转、跳跃、冲撞，然后在冲过终点线的那一刻，忍不住笑出声来。 Stevivor的评测将DIRT 5形容为一场“流行朋克式的泥浆奔跑狂热梦境”，这个比喻再贴切不过了。它 Loud、它张扬、它不完美，但每一个细节都在告诉你：这是一场派对，而你手里的方向盘就是入场券。如果你愿意放下对“真实感”的执念，DIRT 5会给你一段近年少有的、纯粹的赛车快乐时光。这不是《尘埃》系列最深刻的作品，但它可能是最让人开心的一部。