MudRunner VR

Просто лютый ♥♥♥♥♥♥ с оптимизацией. Не знаю что не так I5 13400 + 4060, но оно так ебёт фпс и прорисовку игры что играть в это просто не возможно

управление неудобное, дефференциал ломает машину даже когда та стоит что не разу не логично, по кд черный экран за типо покидание игровой зоны, и банально карты и мисси делал какой-то уебан

是个好游戏，但当我兴奋的坐上zil131的驾驶室，看到全驱开关和绞盘开关离我的距离，当我伸手尝试去打开它们时，我的手被其他功能按钮疯狂粘连，被挡杆粘连，被差速锁粘连，被雨刮器粘连。 目前还卡在前几关，不知道游戏里有没有uaz小面包。 他娘的你一定要把自动挡放中间吗？每次挂倒档总会滑到自动挡，为什么要给一个主打老车越野的游戏放一个自动挡？为什么没有空挡啊Сука？

гамно лагающие

first story mission cant seem to easily release the e-brake bar or apply the e-brake being very difficult... i honestly say its a cool concept but not exactly playable for me bcause of the ebrake keeps putting itself on and i struggle for 10 mins to get it off and drive everytime and when it puts hte e brake on 3 times in a row and u cant get turned around and going taking 30+ mins kinda ruins to playability.

如果你喜欢玩泥泞轮胎，雪地奔驰，欧卡2，喜欢沉浸式体验大卡车的轰鸣运转，喜欢跑泥地，那么这游戏除了没有中文，其他全是优点，光是不需要方向盘，用俩个手柄就能完成全部操作这点就已经足够沉浸了，推荐玩过原版或者雪地奔驰后喜欢这游戏的VR用户买来玩玩。 刚刚打完了剧情模式，主线只有5.7小时左右的内容，不过还有几张常规模式的地图没打，完成主线的成就完成度只有3.7%就可以看出来很多人买了没玩或者压根玩不下去啊（笑），我在Switch上原版本体啃生肉打了40小时除了最后一个湿地地图没全解锁其他地图普通难度和困难难度都全打通关了，vr版本的难度在普通和困难之间，比普通难度更真实，比困难难度更符合逻辑。 很多原版玩家会在普通难度严重依赖差异锁，但可能很多玩到吃灰都不知道什么叫差速锁，差速锁顾名思义锁住差速器的锁，差速器是为了让车辆在拐弯时内径的车轮不会因为外径的车轮车速过快被带打滑，因为内径的轮胎在转弯时走的路径是比外径的轮胎小得多的，差速器可以让内径的轮胎的动力直接传递给外径，甚至可以做到内径的不动外径的获得两倍动力输出，而这种情况在过泥坑时如果其中一边悬空（或者进泥地里没有抓地力）就有可能让差速器以为在拐弯所以把动力输出到打滑的轮子上，这样就会让车辆损失动力，为此就需要差速锁把轮胎的速度锁死，但代价是过弯就容易坏。VR版本很好的还原了这一点，如果你转弯半径过大的情况下打开差速锁就是会损坏车辆，但如果你是直直的开甚至想开多久差速锁就开多久，根本不会损伤，只要熟练使用差速锁就能过关了

Лагает